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强基达标提质增效铁路改革聚焦后高铁时代
强基达标提质增效铁路改革聚焦后高铁时代 篇1 20xx年之始,铁路总公司党组提出“强基达标、提质增效”的工作任务,这将成为铁路当前及今后时期各项工作的主题,并将成为引领铁路奋力开创安全稳定、改革发展新局面的决心和信心。 随着春运的结束。
随着人民日渐增长的物质追求,作为人民出行首选的铁路,在今后如何发展关系着民生,而作为铁路发展中最重要一环高铁人的肩上有着更大的责任感和使命感。作为基层的高铁职工,如何在既有工作中体现自身价值?为铁路发展做出应有贡献,我认为无非是抓住“强基达标,提质增效”八个字展开工作。加强自身的业务技术水平。
今年以来,铁路总公司围绕“强基达标、提质增效”工作主题,大力推进京沪高铁标准示范线建设,组织京沪公司和北京、济南、上海铁路局对京沪高铁线路、桥梁、隧道、供电、信号等全线固定设施设备进行了普查分析和整治补强,固定设施设备质量得到了进一步巩固强化。
国家发改委综合所研究员陈元龙介绍,当前,普通列车的定价仍保持在20世纪90年代的定价水平,在物价上涨的情况下,普通列车定价没有上调。不过,进入高铁时代后,由于是执行原高级软座票价,因而其高票价又令人望而却步。
随着供电系统修程修制改革不断深入,对供电检测提出了更高要求,为适应铁路改革发展、强基达标、提质增效,建设首善之局的新形势,我们供电检测车间提出精准检测,精细管理的概念,对应的是设备状态诊断、隐患排查上的精准,车间管理方式、方法的精细。就是精细为本,注重细节、细致检测。
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